Kupil som original kabelaz na tazne, nakolko som nechcel bastlit na kable spojky atd.
Okrem ineho origo kabelaz pri zapojenom vleku vypina zadne hmlovky na aute a nechava svietit len tie co su na vleku a takisto vypina aj parkovacie senzory ak je zapojeny vlek.
Ale nie o tom som chcel
Ked som natahoval kable na PA z darcu, v rohu som si vsimol konektoru z jednym kablom (PA mal na kabelazi svoj konektor). Vtedy som tomu nevenoval pozornost.
Takze dnes rozuzlenie, v danom konektore je stalych +12 pripravenych na zapojenie do zasuvky vleku pre 13pinovu zasuvku (karavan atd.)
Nakolko PA ma vlastny konektor z +12 na vypinanie PA pri zapatom vleku, preco nevyuzit tuto vec na zasuvku v kufry, taka sa vzdy hodi napr. na chladnicku pri ceste na dovolenku (nezabudat na to ze je pod stalim +12, takze moze vymlatit baterku)
V mojom pripade som teda do original konektoru nacvakol kable z PA a ten pripojil (mam len 7pin zasuvku a ta nema trvalich +12, takze nie je potreba silny vodic) a dany kabel som pouzil na zasuvku:
Po zvazovani, kam ju umiestnit mi toto prislo ako dobre miesto, chyba - vysvetlenie neskor


Vyrezal som dieru a pouzil zasuvku co je na stredovom tunely (pn citroen: 8227 85, cena: 6.91E)


konektor je z kabelaze darcu aj z kablami, ale ked uz budete nieco kupovat, tak si myslim ze konektor zozenete


upevnik kable k zvazku


tu je samotny kabel uz s odstrihnutym konektrom a nadletovanym kablom, kostra je hned dole, takze nie je problem


takto vypada ten konektor, je tam osamoteny, takze isto nie je problem ho najst :)


zapojenie + zlozenie



No a tu nastal mierny problem, zle som si to pozrel a po pritlaceny tapaciru sa to opiera o blatnik (nic vazne, ale esteticky to je vykrutene)



preto planujem to umiestnit sem (myslim ze tam je dost miesta, ked to prerobim, zasa nafotim):